特急あしずり完全ガイド【2026年最新】停車駅・時刻表・料金を徹底解説
「高知から中村・宿毛へ行く特急の停車駅や時刻表が知りたい」「あしずりって号数によって停車駅が違うの？」と気になっていませんか？
特急あしずりは、高知〜中村を土讃線・土佐くろしお鉄道中村線経由で結ぶ特急です。一部列車はさらに宿毛線に乗り入れて宿毛まで運転されます。1日7往復が運転されており、使用車両が2000系と2700系の2種類あるうえ、号数によって停車駅のパターンがかなり異なるのが特徴です。この記事では停車駅・時刻表・運賃をまとめて解説します。
「あしずり」の名称は、高知県土佐清水市にある景勝地・足摺岬に由来します。この名前は一般公募によって決められたもので、応募の中から128票を集めて1位に選ばれました（2位は「竜馬」、3位は「よさこい」、4位は「黒潮」だったそうです）。列車のルーツは1961年4月に高松〜窪川間を走った準急「足摺」で、1968年10月の改正で急行「あしずり」に改称されました。国鉄末期には減便が続きましたが、1990年11月に特急列車へ格上げされ、高知〜中村間で運転を開始。1993年3月には全列車が2000系気動車に統一され、1997年10月の宿毛線開業にあわせて宿毛発着の列車も登場しました。その後、南風・しまんとの中村・宿毛方面列車を高知駅で系統分離する形で本数が増加し、2019年9月からは新型の2700系も順次投入。現在は2000系と2700系が共存する運行体系となっています。
・宿毛まで直通するのは下り7号・上り6号の1往復のみですが、他の号数も中村駅で宿毛線の普通列車に乗り継げば宿毛まで行けます
・使用車両は2000系と2700系の2種類（号数により異なる）
・13号・2号は3両編成でグリーン車を連結、それ以外は2両編成でグリーン車なし
・号数によって旭・朝倉・多ノ郷・土佐上川口の停車パターンが大きく異なるので時刻表で要確認
・運行区間はすべて高知県内で完結する列車
特急あしずりとは
特急あしずりは、高知駅から中村駅までを土讃線・土佐くろしお鉄道中村線経由で結ぶ特急列車です。一部列車はさらに宿毛線に乗り入れ、終着の宿毛駅まで運転されます。1990年11月に急行「あしずり」を格上げする形で特急として運転を開始し、その後の改正を経て、現在は1日7往復（高知〜中村6往復・高知〜宿毛1往復）が運転されています。高知駅では岡山・高松方面の特急「南風」「しまんと」と接続しており、多くの列車が同一ホームでの乗り換えとなります。
| 項目 | 内容 |
|---|---|
| 運行区間 | 高知〜中村（一部列車は宿毛まで直通） |
| 経由路線 | 土讃線（一部区間は土佐くろしお鉄道中村線・宿毛線） |
| 運行会社 | JR四国（一部区間は土佐くろしお鉄道） |
| 運転本数 | 1日7往復（高知〜中村6往復／高知〜宿毛1往復） |
| 使用車両 | 2000系・2700系気動車 |
| 編成両数 | 2両編成（大半の列車）または3両編成（13号・2号のみ） |
| グリーン車 | 13号・2号のみ連結 |
| 運行区間の特徴 | 複数の都道府県をまたがず、すべて高知県内で完結 |
・1961年4月：高松〜窪川間の準急「足摺」として運転開始
・1968年10月：急行に格上げされ「あしずり」に改称
・1990年11月：特急列車に格上げ、高知〜中村間で運転開始
・1993年3月：全列車が2000系気動車に統一
・1997年10月：土佐くろしお鉄道宿毛線開業にあわせ宿毛発着列車が登場
・2011年3月：しばらく運転のなかった上り列車が10年ぶりに復活
・2012年3月：南風・しまんとの中村・宿毛方面列車を系統分離し大幅増発
・2019年9月：2700系気動車の投入を開始
・2024年3月16日：ダイヤ改正で現行の7往復体制に
古い資料では運転本数や停車駅、使用車両（2000系のみの時代）の情報が現在と異なる場合があるのでご注意ください。
車両・編成
あしずりは2000系と2700系の2つの車両で運用されており、号数によって使用車両が決まっています。2700系使用列車は全席にモバイル用コンセントがありますが、2000系使用列車にはその案内がありません。また、13号・2号の1往復のみ3両編成でグリーン車を連結しており、それ以外の列車は2両編成でグリーン車の連結はありません。
| 使用車両 | 編成 | 該当号数 | 備考 |
|---|---|---|---|
| 2700系（2両） | 1号車：指定席＋自由席／2号車：自由席 | 下り5・7号／上り8・14号 | 全席モバイルコンセントあり、車いす対応は2号車 |
| 2000系（2両） | 1号車：指定席＋自由席／2号車：自由席 | 下り1・3・9・11号／上り4・6・10・12号 | モバイルコンセントの案内なし |
| 2700系（3両） | 1号車：グリーン車＋指定席／2号車：自由席／3号車：自由席 | 下り13号／上り2号 | 全席モバイルコンセントあり、車いす対応は3号車 |
※2号は平日（土曜・休日を除く）に限り、1号車の普通車指定席部分が自由席として扱われます。※多客時など運用の都合により、他形式の車両で代走される場合があります。
停車駅
あしずりは伊野・佐川・須崎・土佐久礼・窪川・土佐佐賀・土佐入野・中村に全列車が停車しますが、旭・朝倉・多ノ郷・土佐上川口は号数によって停車パターンが大きく異なります。さらに、宿毛まで運転するのは下り7号・上り6号の1往復のみです。
| 停車パターン | 駅名・号数 |
|---|---|
| ◎ 全列車停車 | 伊野・佐川・須崎・土佐久礼・窪川・土佐佐賀・土佐入野・中村 |
| ○ 旭・朝倉 | 下り1号／上り6号のみ通過、それ以外は全列車停車 |
| ○ 多ノ郷 | 下り9・11・13号／上り2・4号のみ停車 |
| ○ 土佐上川口 | 下り5号／上り8号のみ停車 |
| ▲ 平田・宿毛 | 下り7号／上り6号のみ運転（宿毛発着） |
※詳しい発着時刻・通過駅は次の時刻表でご確認ください。
時刻表
下表で号数ごとの停車駅・発着時刻を確認できます。途中駅・始発駅は発車時刻を、終着駅は到着時刻を掲載しています。レ＝通過、－＝運行なし（その号数はその区間を走りません）です。
下り時刻表（高知→中村・宿毛方面／1・3・5・7・9・11・13号）
| 駅名 | 1号 | 3号 | 5号 | 7号 | 9号 | 11号 | 13号 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 高知 | 09:51 | 11:49 | 13:49 | 15:49 | 17:11 | 19:01 | 21:18 |
| 旭 | レ | 11:52/53 | 13:52/53 | 15:52/53 | 17:15/16 | 19:05/07 | 21:22/23 |
| 朝倉 | レ | 11:56/57 | 13:56/57 | 15:56/57 | 17:19/20 | 19:11/12 | 21:26/27 |
| 伊野 | 10:01/02 | 12:01/02 | 14:01/02 | 16:01/02 | 17:24/25 | 19:17/18 | 21:32/33 |
| 佐川 | 10:15/15 | 12:15/16 | 14:16/17 | 16:15/16 | 17:38/39 | 19:31/32 | 21:46/46 |
| 多ノ郷 | レ | レ | レ | レ | 17:50/51 | 19:43/44 | 21:57/58 |
| 須崎 | 10:28/29 | 12:29/30 | 14:31/31 | 16:29/30 | 17:54/55 | 19:47/49 | 22:01/02 |
| 土佐久礼 | 10:39/40 | 12:41/41 | 14:41/41 | 16:41/41 | 18:05/06 | 19:59/20:00 | 22:11/12 |
| 窪川 | 10:55/58 | 12:57/58 | 14:57/58 | 16:57/17:01 | 18:22/27 | 20:15/19 | 22:27/28 |
| 土佐佐賀 | 11:15/16 | 13:16/16 | 15:16/16 | 17:23/24 | 18:44/45 | 20:41/42 | 22:46/46 |
| 土佐上川口 | レ | レ | 15:23/24 | レ | レ | レ | レ |
| 土佐入野 | 11:26/27 | 13:27/27 | 15:28/29 | 17:34/35 | 18:59/19:00 | 20:52/53 | 22:57/57 |
| 中村 | 11:33着 | 13:34着 | 15:35着 | 17:41/43 | 19:06着 | 20:59着 | 23:04着 |
| 平田 | － | － | － | 17:53/53 | － | － | － |
| 宿毛 | － | － | － | 17:59着 | － | － | － |
※7号のみ中村から先、平田・宿毛まで運転します。それ以外の号数は中村が終着です。
| 号数 | 中村着 | 乗継時間 | 中村発 | 宿毛着 |
|---|---|---|---|---|
| 1号 | 11:33 | 2分 | 11:35 | 12:06 |
| 3号 | 13:34 | 5分 | 13:39 | 14:10 |
| 5号 | 15:35 | 3分 | 15:38 | 16:08 |
| 9号 | 19:06 | 5分 | 19:11 | 19:41 |
| 11号 | 20:59 | 6分 | 21:05 | 21:36 |
| 13号 | 23:04 | 5分 | 23:09 | 23:40 |
※接続する普通列車の時刻は運行状況により変更される場合があります。ご利用の際は最新の時刻表でご確認ください。
上り時刻表（中村・宿毛→高知方面／2・4・6・8・10・12・14号）
| 駅名 | 2号 | 4号 | 6号 | 8号 | 10号 | 12号 | 14号 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 宿毛 | － | － | 09:05 | － | － | － | － |
| 平田 | － | － | 09:11/12 | － | － | － | － |
| 中村 | 06:08 | 07:00 | 09:22/24 | 11:13 | 13:13 | 15:13 | 16:42 |
| 土佐入野 | 06:14/15 | 07:06/07 | 09:31/31 | 11:19/20 | 13:19/20 | 15:20/20 | 16:48/49 |
| 土佐上川口 | レ | レ | レ | 11:28/28 | レ | レ | レ |
| 土佐佐賀 | 06:26/26 | 07:17/20 | 09:42/45 | 11:36/36 | 13:34/35 | 15:36/36 | 17:00/00 |
| 窪川 | 06:44/46 | 07:37/41 | 10:02/04 | 11:53/56 | 13:52/56 | 15:54/56 | 17:18/19 |
| 土佐久礼 | 07:00/01 | 07:56/56 | 10:19/19 | 12:10/11 | 14:11/12 | 16:10/11 | 17:34/35 |
| 須崎 | 07:11/12 | 08:06/10 | 10:28/29 | 12:20/21 | 14:21/22 | 16:20/21 | 17:44/45 |
| 多ノ郷 | 07:15/16 | 08:14/14 | レ | レ | レ | レ | レ |
| 佐川 | 07:26/27 | 08:25/26 | 10:42/42 | 12:37/38 | 14:39/39 | 16:38/38 | 18:01/02 |
| 伊野 | 07:39/40 | 08:45/51 | 10:54/55 | 12:51/52 | 14:51/52 | 16:50/51 | 18:14/15 |
| 朝倉 | 07:45/46 | 08:55/56 | レ | 12:57/57 | 14:57/58 | 16:56/57 | 18:20/21 |
| 旭 | 07:49/54 | 08:59/09:00 | レ | 13:00/01 | 15:01/01 | 17:00/00 | 18:24/25 |
| 高知 | 07:58着 | 09:04着 | 11:05着 | 13:05着 | 15:05着 | 17:04着 | 18:29着 |
※6号のみ宿毛始発です。それ以外の号数は中村始発です。※平日の2号は、1号車の普通車指定席部分が自由席として扱われます。
| 号数 | 宿毛発 | 中村着 | 乗継時間 | 中村発 | 高知着 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2号 | 05:32 | 06:03 | 5分 | 06:08 | 07:58 |
| 4号 | 06:24 | 06:54 | 6分 | 07:00 | 09:04 |
| 8号 | 10:39 | 11:10 | 3分 | 11:13 | 13:05 |
| 10号 | 12:37 | 13:08 | 5分 | 13:13 | 15:05 |
| 12号 | 14:37 | 15:08 | 5分 | 15:13 | 17:04 |
| 14号 | 16:08 | 16:39 | 3分 | 16:42 | 18:29 |
※接続する普通列車の時刻は運行状況により変更される場合があります。ご利用の際は最新の時刻表でご確認ください。
運賃・料金
あしずりの料金は、乗車区間の乗車券に特急料金（自由席・指定席・グリーン車）を加えた金額です。以下は通常期の料金（乗車券＋特急料金の合計、おとな1名）です。グリーン車は13号・2号にのみ連結されているため、この2列車が運行しない平田・宿毛間はグリーン料金の設定がありません。
高知発着の運賃
| 区間（高知〜） | 自由席 | 指定席 | グリーン車 |
|---|---|---|---|
| 旭 | 690円 | 1,530円 | 2,300円 |
| 朝倉 | 730円 | 1,570円 | 2,340円 |
| 伊野 | 780円 | 1,620円 | 2,390円 |
| 佐川 | 1,390円 | 1,920円 | 2,690円 |
| 多ノ郷 | 1,610円 | 2,140円 | 2,910円 |
| 須崎 | 1,740円 | 2,270円 | 3,040円 |
| 土佐久礼 | 2,440円 | 2,970円 | 3,740円 |
| 窪川 | 2,840円 | 3,370円 | 4,140円 |
| 土佐佐賀 | 3,700円 | 4,440円 | 5,840円 |
| 土佐上川口 | 4,040円 | 4,780円 | 設定なし |
| 土佐入野 | 4,140円 | 4,880円 | 6,280円 |
| 中村 | 4,370円 | 5,110円 | 6,510円 |
| 平田 | 4,950円 | 5,690円 | 設定なし |
| 宿毛 | 5,100円 | 5,840円 | 設定なし |
※乗車券＋特急料金の合計（おとな1名・通常期）。窪川〜土佐佐賀間で運賃体系が変わるため、窪川を境に金額が大きく上がります。
中村発着の運賃
| 区間（中村〜） | 自由席 | 指定席 | グリーン車 |
|---|---|---|---|
| 土佐入野 | 570円 | 780円 | 1,410円 |
| 土佐上川口 | 720円 | 930円 | 設定なし |
| 土佐佐賀 | 940円 | 1,150円 | 1,780円 |
| 窪川 | 1,530円 | 1,740円 | 2,370円 |
| 土佐久礼 | 2,410円 | 3,460円 | 4,860円 |
| 須崎 | 2,920円 | 3,660円 | 5,060円 |
| 多ノ郷 | 3,030円 | 3,770円 | 5,170円 |
| 佐川 | 3,270円 | 4,010円 | 5,410円 |
| 伊野 | 4,160円 | 4,900円 | 6,300円 |
| 朝倉 | 4,160円 | 4,900円 | 6,300円 |
| 旭 | 4,160円 | 4,900円 | 6,300円 |
| 高知 | 4,370円 | 5,110円 | 6,510円 |
※乗車券＋特急料金の合計（おとな1名・通常期）。中村〜宿毛・平田間の運賃は次回の記事で別途まとめます。
お得なきっぷ
あしずりの指定席特急券も、スマえきやe5489限定のトク割きっぷ、お得な回数券を使ってお得に利用できます。あしずりは全区間が高知県内・JR四国および土佐くろしお鉄道のため、南風にあったJR西日本のWESTERポイント特典やチケットレス系の商品とは対象が異なります。詳しいきっぷの種類や条件は下記の別記事でまとめています。
まとめ
- あしずりは高知〜中村を結ぶJR四国・土佐くろしお鉄道の特急（1日7往復）
- 直通運転は1往復（下り7号・上り6号）のみだが、他の号数も中村駅で宿毛線に乗り継げば宿毛まで移動可能
- 1990年11月に特急格上げ、名称は足摺岬に由来する一般公募での命名
- 使用車両は2000系と2700系の2種類で、号数により異なる
- 13号・2号のみ3両編成でグリーン車を連結、それ以外は2両編成でグリーン車なし
- 旭・朝倉・多ノ郷・土佐上川口の停車パターンが号数ごとに大きく異なるので要注意
あしずりは高知〜中村・宿毛間で南風・しまんとと接続する、県西部アクセスの要となる特急です。停車パターンが複雑なので、乗車前に必ず号数ごとの時刻表を確認することをおすすめします。
