特急はるか完全ガイド【2026年最新】停車駅・時刻表・料金を徹底解説

「関西空港へ京都・新大阪・大阪から特急で行くには？」「はるかの停車駅や時刻表、料金が知りたい」と気になっていませんか？

特急はるかは、野洲・草津・京都・新大阪・大阪〜天王寺〜関西空港を東海道本線（琵琶湖線）・梅田貨物線・大阪環状線・阪和線・関西空港線経由で結ぶ関西空港アクセス特急です。1994年の関西空港開港とともに運行を開始し、現在は271系・281系の9両編成が活躍しています。この記事では停車駅・時刻表・料金をまとめて解説します。

特急はるかとは

特急はるかは、東海道本線（琵琶湖線）の野洲駅・草津駅・京都駅から新大阪駅・大阪駅・天王寺駅を経由して関西空港駅に至る、JR西日本の関西空港アクセス特急です。1994年（平成6年）9月4日、関西国際空港の開港と同時に運行を開始しました。新大阪〜天王寺間は、特急くろしおと同様に梅田貨物線・大阪環状線西側を経由するルートのため、当初は大阪駅（梅田）を通過していましたが、2023年3月18日の梅田貨物線地下化・大阪駅地下ホーム開業により停車するようになっています。

車両・編成

使用車両は281系・271系で、基本は281系6両＋271系3両の9両編成です。271系は2020年にインバウンド需要の増加を見込んでデビューした増結用車両で、3両編成のみが在籍しているため、はるかの7〜9号車に充当されます。1〜6号車は一貫して281系が担当しますが、271系の代わりに281系の増結用3両編成（3本のみ在籍）が7〜9号車に入ることもあり、その場合は281系のみの9両編成となります。

※1号車が野洲・京都・新大阪方面側、9号車が関西空港方面側。※出典：JRおでかけネット公式編成案内・ゼロさん取材情報。

停車駅

はるかの停車駅は列車によって大きく異なります。京都・新大阪・大阪・天王寺・関西空港は全列車が停車する基本区間で、そこから先は「琵琶湖線内（野洲方面）」「高槻」「和泉府中・日根野」の3系統に分かれます。特に高槻停車系統と和泉府中・日根野停車系統は互いに排他的で、同じ列車が両方に停まることはありません。

※日中（おおむね10〜17時台）の列車は京都〜新大阪〜大阪〜天王寺〜関西空港間ノンストップの統一パターンダイヤで、上記の一部停車駅はいずれも通過します。詳しくは次章の時刻表をご覧ください。

時刻表（下り：京都・新大阪方面→関西空港方面／平日）

1〜15号（朝、始発駅・停車駅が列車ごとに異なります）

※始発駅・途中駅は発時刻、関西空港は着時刻を掲載。「レ」は通過、「－」はその列車の運転区間外を表します。

17〜41号（日中パターンダイヤ、京都発・30分間隔・ノンストップ）

※京都は発時刻、関西空港は着時刻を掲載。この時間帯は高槻・和泉府中・日根野をはじめ、京都〜関西空港間の途中駅をすべて通過するノンストップ運転です。

43〜59号（夕方以降、和泉府中・日根野に停車）

※京都は発時刻、途中駅は発時刻、関西空港は着時刻を掲載。この時間帯は高槻を通過し、和泉府中・日根野に停車します。

時刻表（上り：関西空港→京都・野洲方面／平日）

2〜12号（朝、日根野・和泉府中に停車）

※関西空港・途中駅は発時刻、京都は着時刻を掲載。

14〜36号（日中パターンダイヤ、ノンストップ）

※関西空港は発時刻、京都は着時刻を掲載。この時間帯は天王寺〜新大阪間ノンストップです。

38〜60号（夕方以降、高槻に停車・一部は野洲まで延長）

※関西空港・途中駅は発時刻を掲載。50号・54号は京都から先、野洲まで運転（山科・大津・石山・南草津・草津・守山にも停車）。58号・60号は夕ラッシュ終了後の便で、高槻を通過します。

料金（乗車券＋特急料金）

はるかの料金は、乗車区間の乗車券に特急料金（自由席・指定席・グリーン車）を加えた金額です。以下は通常期の料金で、閑散期・繁忙期・最繁忙期は特急料金部分が増減します。

京都発着の運賃

※乗車券＋特急料金の合計（おとな1名・通常期）。こども料金は半額（10円未満切り捨て）。

高槻発着の運賃

※乗車券＋特急料金の合計（おとな1名・通常期）。こども料金は半額（10円未満切り捨て）。高槻停車の列車は和泉府中・日根野に停車しないため、当該区間の設定はありません。

新大阪発着の運賃

※乗車券＋特急料金の合計（おとな1名・通常期）。こども料金は半額（10円未満切り捨て）。

大阪発着の運賃

※乗車券＋特急料金の合計（おとな1名・通常期）。こども料金は半額（10円未満切り捨て）。

天王寺発着の運賃

※乗車券＋特急料金の合計（おとな1名・通常期）。こども料金は半額（10円未満切り捨て）。京都・大阪・天王寺以外の途中駅発着の料金は、乗車駅の営業キロに応じて算出されます。

お得なきっぷ

はるかには、WESTERポイント特典チケットレスをはじめとしたお得なきっぷが用意されています。詳しい料金・利用条件は下記の別記事でまとめています。

まとめ

• はるかは野洲・草津・京都・新大阪・大阪〜天王寺〜関西空港を結ぶJR西日本の関西空港アクセス特急（1日上下各30本）
• 1994年9月4日、関西空港開港とともに運行開始。2023年3月からは大阪駅にも停車
• 使用車両は271系・281系の9両編成（281系6両＋271系3両が基本）
• くろしおとは異なり、自由席の設定がある（5〜7号車）、女性専用席の設定はなし
• 日中は天王寺〜関西空港間ノンストップの30分パターンダイヤ、朝夕は和泉府中・日根野または高槻に停車する通勤特急としての性格も併せ持つ
• 2021年3月に米原発着が廃止され、現在の最遠は野洲発着

関西空港へのアクセスには自由席のあるはるかが便利ですが、確実に着席したい場合は指定席・グリーン車やお得なきっぷの活用がおすすめです。

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