あいの風とやま鉄道＆IRいしかわ鉄道スタンプラリー2026を2日で完全制覇！窓口の営業時間トラブルに要注意【エキタグ同時攻略】
あいの風とやま鉄道とIRいしかわ鉄道では、2026年7月11日から紙の「スタンプラリー2026」がスタート。同じタイミングであいの風とやま鉄道にもデジタル駅スタンプアプリ「エキタグ」が導入され、旧北陸本線の第三セクター区間で紙・デジタル両方のスタンプ集めが楽しめるようになりました。
「北陸３県２Dayパス」（詳しくはこちらの記事で解説）を使って、この2つの鉄道会社・紙とデジタルの計4種類のスタンプラリーに1日でまとめて挑戦してきました。実際に走ってみると、駅の窓口営業時間に阻まれるという想定外のトラブルにも遭遇したので、その顛末も含めてレポートします。
この記事のポイント
✅ あいの風とやま鉄道・IRいしかわ鉄道とも紙のスタンプラリー2026を1日でコンプリート
✅ IRいしかわ鉄道のエキタグ（20箇所）も完全制覇
✅ 紙のスタンプは駅係員の窓口対応時間内でないと押せない！実際にハマった落とし穴を紹介
✅ あいの風とやま鉄道のエキタグは19/21駅で今回は打ち止め（次回への宿題に）
挑戦したスタンプラリー一覧
今回挑んだのは、あいの風とやま鉄道・IRいしかわ鉄道それぞれの「紙」と「デジタル（エキタグ）」、合わせて4本のスタンプラリーです。
| 鉄道会社 | 紙のスタンプラリー | エキタグ（デジタル） |
|---|---|---|
| あいの風とやま鉄道 | 2026年7月11日〜9月27日 有人駅の台紙に検印、郵送応募 | 2026年7月11日導入（全21駅） ※紙とは別物、応募には使えない |
| IRいしかわ鉄道 | 紙台紙（19駅対応） | 全19駅＋トレインパーク白山（計20箇所） |
紙のスタンプは駅の窓口に設置されており、係員の対応時間内でないと押せません。一方エキタグはスマホでNFCタグにタッチするだけなので、営業時間を気にせず何時でも取得できます。この違いが、後述するトラブルの原因になりました。
Day1：あいの風とやま鉄道編
DAY 1 AM富山駅を8時台にスタートし、あいの風とやま鉄道の各駅を一駅ずつ丁寧に回るルートを組みました。呉羽・水橋・東富山・越中大門・小杉・石動・高岡やぶなみ・福岡・西高岡…と、上り下りを乗り継ぎながら回収していきます。無人駅の新富山口はエキタグのみで、紙のスタンプは代替設置駅の東富山（西口）で取得する二段構えです。
【事件発生】駅の営業時間の壁
⚠️ 紙のスタンプは「窓口が開いている時間」でないと押せません
順調に進んでいたはずが、福岡駅（営業時間7:00〜11:40／12:40〜19:30）に12:18〜12:35で到着する行程になっていたことが判明。ちょうど昼休みの窓口不在時間に丸ごとかぶっていました。さらに西高岡駅（平日7:20〜12:20／13:20〜17:00）も、到着予定の12:38〜12:45が窓口の空白時間に重なり、このままでは2駅とも取得できないという事態に。
あいの風とやま鉄道の紙のスタンプは、有人駅の窓口設置がほとんど。乗換案内アプリで組んだ「乗り継ぎ効率優先」のルートだと、こうした窓口の休憩時間や昼休みに引っかかるケースが普通に起こり得ることを、身をもって学びました。
行程を組み直し、石動→高岡（高岡やぶなみ分をここで代替取得）→西高岡、という順番に変更。西高岡は窓口の営業終了（12:20）まで残りわずかというギリギリのタイミングでの到着になり、ホームに降りてから窓口までまさに駆け込みでの取得となりました。
✅ あいの風とやま鉄道 紙スタンプラリー コンプリート！
行程を組み直した甲斐あって、西高岡・福岡を含む全駅を無事回収。窓口営業時間という思わぬ壁を乗り越えての達成でした。
Day1：IRいしかわ鉄道編
DAY 1 PMあいの風とやま鉄道を走り終えたあとは、そのまま倶利伽羅からIRいしかわ鉄道エリアへ。東金沢・森本・津幡・金沢・加賀温泉・大聖寺・粟津・動橋・西金沢・西松任・野々市…と、こちらも一駅ずつ丁寧に回収していきます。あいの風の教訓を活かし、あらかじめ各駅の窓口対応時間を確認しながらルートを組んだこともあり、IR区間では窓口の壁に阻まれることなく順調に進みました。
✅ IRいしかわ鉄道 紙スタンプラリー コンプリート！
あいの風とやま鉄道に続き、IRいしかわ鉄道の紙スタンプラリーも1日で完走。これで2社の紙スタンプラリーを同日中に制覇したことになります。
Day2：エキタグ編とトレインパーク白山
DAY 22日目はエキタグの仕上げです。IRいしかわ鉄道のエキタグは19駅＋トレインパーク白山（計20箇所）が対象。トレインパーク白山は、超大型鉱山機械のダンプトラック展示のほか、2025年6月からドクターイエロー（T3編成）の先頭車展示もスタートした施設で、エキタグの周遊達成特典もここで提示する仕組みになっています。
✅ IRいしかわ鉄道 エキタグ 全箇所達成！
トレインパーク白山への訪問で、IRいしかわ鉄道のエキタグ20箇所を完全制覇。アプリ上でも「全力所達成記念」「11箇所達成記念」の2つのバッジに加え、「11箇所達成プレゼント引換済み」まで確認できました。
一方、あいの風とやま鉄道のエキタグ（全21駅）は、旅の終盤で21駅中19駅まで到達したものの、残る高岡やぶなみ・越中宮崎の2駅は今回見送りに。旅の最終日が小松空港からの空路帰宅というルートだったため、富山方面へ戻る時間が確保できませんでした。特に越中宮崎は路線最北端に位置し、次に訪れる際の楽しみとして持ち越すことにしています。
挑戦して分かった注意点
今回の同時制覇チャレンジを通して分かった、実用的な注意点をまとめます。
・紙のスタンプは駅の窓口対応時間内でないと押せない。乗換案内アプリの「乗り継ぎ効率」だけでルートを組むと、昼休みなどの窓口空白時間に当たることがある／・無人駅のスタンプは近隣の有人駅に代替設置されているケースが多く、事前に代替駅を確認しておくと安心／・エキタグはNFCタッチ式で営業時間に左右されないが、紙のスタンプラリーの応募には使えない（両者は完全に別物）／・全駅制覇を狙うなら、各駅の窓口対応時間を事前にリストアップしてからルートを組むのが失敗しないコツ
よくある質問
Q. 紙のスタンプラリーとエキタグ、両方やる意味はありますか？
紙のスタンプラリーは郵送応募で抽選景品がもらえる一方、エキタグはアプリ上での即時達成が楽しめます。景品の種類も応募方法も別物なので、両方挑戦するとより多くの特典を楽しめます。
Q. 紙のスタンプが駅の窓口にあるか、事前に確認する方法は？
あいの風とやま鉄道・IRいしかわ鉄道とも、公式サイトのスタンプラリー特設ページで設置駅・対応時間の一覧が案内されています。無人駅は代替設置駅が案内されているので、訪問前に必ず確認しましょう。
Q. 1日で両社の紙スタンプラリーを制覇するのは現実的ですか？
今回のように窓口の営業時間に注意して行程を組めば可能です。ただし駅数が多いため、乗り継ぎの待ち時間や窓口対応時間を事前にしっかり調べておくことをおすすめします。
Q. エキタグはどこで取得できますか？
各駅（一部施設含む）に設置されたNFCタグにスマートフォンをタッチして取得します。改札を通らなくても、ホームや駅前に設置されている場合もあります。
まとめ：窓口の営業時間だけは要注意
北陸３県２Dayパスを使えば、あいの風とやま鉄道・IRいしかわ鉄道の紙スタンプラリーとエキタグを、1〜2日で同時に楽しむことができます。ただし紙のスタンプは駅窓口の営業時間内でないと押せないため、乗換案内アプリまかせでルートを組むと今回のようなトラブルに遭遇しがちです。事前に各駅の対応時間を確認してから挑戦することをおすすめします。
