寝台特急サンライズ出雲完全ガイド【2026年最新】停車駅・時刻表・料金を徹底解説
「サンライズ出雲の時刻表や運賃が知りたい」「寝台の種類がいろいろあってよくわからない」と気になっていませんか?
寝台特急サンライズ出雲は、東海道本線・山陽本線・伯備線・山陰本線を経由して東京〜出雲市間を結ぶ、日本で唯一定期運行されている寝台特急です。東京〜岡山間は高松行きの特急サンライズ瀬戸と連結して14両編成で走り、岡山から先は7両編成の単独運転で出雲市を目指します。この記事では停車駅・時刻表・編成、そして運賃までまとめて解説します。
サンライズ出雲の前身は、1972年に運転を開始した寝台特急「出雲」(客車)です。1998年7月、285系電車「サンライズエクスプレス」への置き換えにより経由が岡山・伯備線経由に変更され、「サンライズ瀬戸」との併結運転が始まりました。2016年のカシオペア・急行はまなす運行終了以降、サンライズ瀬戸・出雲は日本で唯一、毎日定期運行される寝台列車です。
・1日1往復(夜行)運転
・東京〜岡山間は特急サンライズ瀬戸(高松行)と連結し14両編成、岡山〜出雲市間は7両編成の単独運転
・使用車両は285系電車。全車寝台個室(ソロ・シングル・サンライズツイン・シングルツイン・シングルデラックス)+普通車指定席(ノビノビ座席)
・車いす対応個室は下り9号車・上り2号車の1か所のみ
・下り(東京発)は大阪・三ノ宮を通過、上り(出雲市発)は浜松を通過という珍しい非対称の停車パターン
・寝台個室は同一区間内での再発売ができないため、短区間でご利用の際はご配慮を
寝台特急サンライズ出雲とは
サンライズ出雲は、東京駅から東海道本線・山陽本線・伯備線・山陰本線を経由して出雲市駅までを結ぶ寝台特急です。東京〜岡山間は、高松行きの特急サンライズ瀬戸と連結した14両編成で運行し、岡山から先は出雲編成のみの7両編成で山陰方面へ向かいます。全車寝台個室(一部ノビノビ座席)のため、自由席やグリーン車の設定はありません。
| 項目 | 内容 |
|---|---|
| 運行区間 | 東京〜出雲市 |
| 経由路線 | 東海道本線・山陽本線・伯備線・山陰本線 |
| 運行会社 | JR東日本・JR東海・JR西日本(区間により運行会社が異なる) |
| 運転本数 | 1日1往復(夜行) |
| 使用車両 | 285系電車 |
| 編成両数 | 東京〜岡山間=14両編成(サンライズ瀬戸と連結) 岡山〜出雲市間=7両編成(単独運転) |
| 座席設備 | 寝台個室(A寝台1種・B寝台4種)+普通車指定席(ノビノビ座席)。自由席・グリーン車の設定なし |
| 所要時間の目安 | 東京→出雲市 約12時間34分/出雲市→東京 約12時間11分 |
車両・編成
サンライズ出雲には、JR東海・JR西日本が共同開発した285系電車が使用されます。7両1編成が基本で、東京〜岡山間は高松行きの特急サンライズ瀬戸(7両)と連結した14両編成、岡山〜出雲市間は出雲編成のみの7両編成で運行します。
サンライズ瀬戸・出雲は同一構造の7両編成を2本使用しており、車両設備そのものは共通です。ただし、連結して走る東京〜岡山間では、下り(東京発)と上り(東京行)で号車番号の付き方が逆転する点に注意が必要です。下りは出雲市方から1〜7号車がサンライズ瀬戸、8〜14号車がサンライズ出雲、上りは1〜7号車がサンライズ出雲、8〜14号車がサンライズ瀬戸となります。この号車番号は東京〜出雲市間の全区間を通じて一貫しており、岡山で単独運転に切り替わっても変わりません。
| 位置(出雲市方から) | 下り号車 | 上り号車 | 設備 |
|---|---|---|---|
| 1両目(先頭車) | 8号車 | 1号車 | 2階=B寝台個室シングル9室/1階=B寝台個室シングル10室・シングルツイン1室、洗面所×2、トイレ×2、運転室 |
| 2両目 | 9号車 | 2号車 | 2階=B寝台個室シングル9室/1階=B寝台個室シングル11室・シングルツイン3室(車いす対応個室1室含む)、洗面所、トイレ |
| 3両目(ソロ車) | 10号車 | 3号車 | 1・2階=B寝台個室ソロ20室、ラウンジ×2、シャワー室、自動販売機、トイレ |
| 4両目 | 11号車 | 4号車 | 2階=A寝台個室シングルデラックス6室/1階=B寝台個室サンライズツイン4室、シャワー室(A寝台専用)、洗面所×2、トイレ×2 |
| 5両目(ノビノビ座席車) | 12号車 | 5号車 | 2階=ノビノビ座席14席/1階=B寝台個室シングル2室+ノビノビ座席14席、車掌室、トイレ |
| 6両目 | 13号車 | 6号車 | 2階=B寝台個室シングル9室/1階=B寝台個室シングル11室・シングルツイン3室、洗面所×2、トイレ×2 |
| 7両目(先頭車) | 14号車 | 7号車 | 2階=B寝台個室シングル9室/1階=B寝台個室シングル10室・シングルツイン1室、洗面所×2、トイレ×2、運転室 |
※車いす対応個室は9号車(下り)・2号車(上り)のみに設置されており、同じ構成に見える13号車(下り)・6号車(上り)には設置されていません。
※シャワー室は3両目(ソロ車、下り10号車・上り3号車)と4両目(下り11号車・上り4号車)の2か所に設置。3両目は有料のシャワーカードを購入すれば利用できますが、4両目はA寝台(シングルデラックス)利用者専用です。
停車駅・時刻表
サンライズ出雲は東京〜出雲市間を1日1往復するのみですが、下り(東京発)と上り(出雲市発)で停車駅がやや異なります。以下に下り・上りそれぞれの停車駅と発車時刻をまとめました。
下り(東京発)は大阪・三ノ宮を通過する一方、上り(出雲市発)は浜松を通過します。夜間・深夜帯の運行のため、方向によって停車駅が異なる珍しいパターンとなっています。
下り時刻表(東京→出雲市)
| 駅名 | 時刻 |
|---|---|
| 東京 | 21:26発 |
| 横浜 | 21:52発 |
| 熱海 | 22:57発 |
| 沼津 | 23:16発 |
| 富士 | 23:32発 |
| 静岡 | 23:59発 |
| 浜松 | 00:54発 |
| 姫路 | 05:26発 |
| 岡山 | 06:27着/06:34発 |
| 倉敷 | 06:47発 |
| 備中高梁 | 07:14発 |
| 新見 | 07:44発 |
| 米子 | 09:08発 |
| 安来 | 09:17発 |
| 松江 | 09:34発 |
| 宍道 | 09:48発 |
| 出雲市 | 10:00着 |
※大阪・三ノ宮は通過のため掲載していません。
上り時刻表(出雲市→東京)
| 駅名 | 時刻 |
|---|---|
| 出雲市 | 18:57発 |
| 宍道 | 19:11発 |
| 松江 | 19:27発 |
| 安来 | 19:44発 |
| 米子 | 19:54発 |
| 新見 | 21:19発 |
| 備中高梁 | 21:48発 |
| 倉敷 | 22:14発 |
| 岡山 | 22:31着/22:34発 |
| 姫路 | 23:33発 |
| 三ノ宮 | 00:11発 |
| 大阪 | 00:33発 |
| 静岡 | 04:40発 |
| 富士 | 05:10発 |
| 沼津 | 05:26発 |
| 熱海 | 05:45発 |
| 横浜 | 06:45発 |
| 東京 | 07:08着 |
※浜松は通過のため掲載していません。
※数字は発車時刻(起終着駅のみ到着時刻)。岡山のみ新幹線接続の目安として着発両方を掲載。
※ご乗車前にJR西日本公式サイト等で最新時刻をご確認ください。
運賃・料金
サンライズ出雲の料金は、乗車券に特急料金と寝台料金(ノビノビ座席の場合は指定席特急料金のみ)を加えた金額です。以下は東京発、通常期・おとな1名の運賃+料金合計を、席種ごとにまとめています。
寝台個室(ソロ・シングル・サンライズツイン・シングルツイン・シングルデラックス)は、一度発売されると同一区間内での再発売ができません。短区間でご利用の際は、次にご乗車される方のためにもご配慮をお願いします。
| 駅(東京〜) | 指定席 (ノビノビ座席) | ソロ | シングル | サンライズ ツイン | シングル ツイン | シングル デラックス |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 横浜 | 1,580円 | 15,030円 | 16,130円 | 16,130円 | 18,030円 | 22,410円 |
| 熱海 | 3,980円 | 17,430円 | 18,530円 | 18,530円 | 20,430円 | 24,810円 |
| 沼津 | 4,810円 | 18,260円 | 19,360円 | 19,360円 | 21,260円 | 25,640円 |
| 富士 | 5,140円 | 18,590円 | 19,690円 | 19,690円 | 21,590円 | 25,970円 |
| 静岡 | 6,250円 | 19,700円 | 20,800円 | 20,800円 | 22,700円 | 27,080円 |
| 浜松 (下りのみ) | 7,570円 | 21,020円 | 22,120円 | 22,120円 | 24,020円 | 28,400円 |
| 大阪 (上りのみ) | 12,310円 | 18,380円 | 19,480円 | 19,480円 | 21,380円 | 25,760円 |
| 三ノ宮 (上りのみ) | 12,860円 | 18,930円 | 20,030円 | 20,030円 | 21,930円 | 26,310円 |
| 姫路 | 13,950円 | 20,020円 | 21,120円 | 21,120円 | 23,020円 | 27,400円 |
| 岡山 | 14,610円 | 20,680円 | 21,780円 | 21,780円 | 23,680円 | 28,060円 |
| 倉敷 | 14,610円 | 20,680円 | 21,780円 | 21,780円 | 23,680円 | 28,060円 |
| 備中高梁 | 14,940円 | 21,010円 | 22,110円 | 22,110円 | 24,010円 | 28,390円 |
| 新見 | 15,270円 | 21,340円 | 22,440円 | 22,440円 | 24,340円 | 28,720円 |
| 米子 | 15,820円 | 21,890円 | 22,990円 | 22,990円 | 24,890円 | 29,270円 |
| 安来 | 15,820円 | 21,890円 | 22,990円 | 22,990円 | 24,890円 | 29,270円 |
| 松江 | 16,150円 | 22,220円 | 23,320円 | 23,320円 | 25,220円 | 29,600円 |
| 宍道 | 16,150円 | 22,220円 | 23,320円 | 23,320円 | 25,220円 | 29,600円 |
| 出雲市 | 16,150円 | 22,220円 | 23,320円 | 23,320円 | 25,220円 | 29,600円 |
※乗車券+特急料金(+寝台料金)の合計(おとな1名・通常期)。サンライズツインは2名で利用した場合の1名あたりの金額です。
※大阪・三ノ宮は上り(出雲市発)のみ、浜松は下り(東京発)のみの停車駅です。運行しない方向ではその駅を通過するため乗降できません。
※学生の方は「学生割引(学割)」を利用すると、学生証の提示により乗車券部分が2割引になります(片道の営業キロが101km以上のご利用が対象)。
まとめ
- サンライズ出雲は東京〜出雲市間を結ぶ、日本で唯一定期運行される寝台特急
- 1日1往復(夜行)運転。東京〜岡山間は特急サンライズ瀬戸と連結した14両編成、岡山〜出雲市間は7両編成の単独運転
- 使用車両は285系電車。全車寝台個室(ソロ・シングル・サンライズツイン・シングルツイン・シングルデラックス)+普通車指定席(ノビノビ座席)
- 車いす対応個室は9号車(下り)・2号車(上り)の1か所のみ
- 下り(東京発)は大阪・三ノ宮を通過、上り(出雲市発)は浜松を通過という非対称な停車パターン
- 寝台個室は同一区間内での再発売ができないため、短区間利用時は次に乗る方への配慮を
- 学生は学割(乗車券部分2割引)が利用可能
夜のうちに移動でき、目覚めれば宍道湖の景色が車窓に広がるサンライズ出雲。寝台個室は特に人気が高いため、利用を検討されている方は早めの予約がおすすめです。事前に最新の時刻表・運賃を確認して、寝台列車ならではの旅を楽しみましょう。

