特急宇和海完全ガイド【2026年最新】停車駅・時刻表・料金を徹底解説

「松山から宇和島まで行く特急の停車駅や時刻表が知りたい」「宇和海は、しおかぜやいしづちとは何が違うの？」と気になっていませんか？

特急宇和海は、松山〜宇和島を予讃線・内子線経由で結ぶJR四国の特急です。運行区間はすべて愛媛県内で完結しており、松山駅では岡山・高松方面から来る特急「しおかぜ」「いしづち」と同一ホームでの対面乗り換えができます。1日16往復（下り1〜31号・上り2〜32号）と、気動車特急としては最多クラスの運転本数を誇ります。この記事では停車駅・時刻表・運賃をまとめて解説します。

特急宇和海とは

特急宇和海は、松山駅から宇和島駅までを予讃線・内子線経由で結ぶ特急列車です。1990年夏に臨時列車として運転を開始し、同年11月に特急「しおかぜ」の一部列車と急行「うわじま」を統合する形で定期列車化されました。現在は1日16往復が運転されており、複数の都道府県をまたがず、運行区間のすべてが愛媛県内で完結する珍しい特急でもあります。

車両・編成

宇和海は全列車が2000系気動車で運転されており、グリーン車の連結はなく全車普通車です。編成両数は号数によって2両・3両・4両の3パターンがあり、いずれも1号車の一部が普通車指定席、残りが普通車自由席となっています。

※グリーン車の連結はありません。多客時には増結により指定席の範囲が変更される場合があります。

停車駅

宇和海は松山〜宇和島間の主要駅（松山・伊予市・内子・伊予大洲・八幡浜・卯之町・伊予吉田・宇和島）にすべての列車が停車します。一方で伊予中山駅は号数により停車パターンが異なるため、利用の際は注意が必要です。

※伊予中山は、下りは夕方〜夜間の列車、上りは早朝の列車のみ停車する傾向があり、通勤・通学需要に対応したパターンとなっています。詳しい発着時刻は次の時刻表でご確認ください。

時刻表

下表で号数ごとの停車駅・発着時刻を確認できます。途中駅・始発駅は発車時刻を、終着駅は到着時刻を掲載しています。レ＝通過です。

下り時刻表（松山→宇和島／1〜15号）

※3号・9号はアンパンマン列車で運転。

下り時刻表（松山→宇和島／17〜31号）

※17号はアンパンマン列車で運転。伊予中山は23・25・27・31号のみ停車します。

上り時刻表（宇和島→松山／2〜16号）

※8号・16号はアンパンマン列車で運転。伊予中山は2・4・6号のみ停車します。

上り時刻表（宇和島→松山／18〜32号）

※18〜32号はいずれも伊予中山を通過します。

運賃・料金

宇和海の料金は、乗車区間の乗車券に特急料金（自由席・指定席）を加えた金額です。以下は通常期の料金（乗車券＋特急料金の合計、おとな1名）です。宇和海にはグリーン車の連結がないため、グリーン料金の設定はありません。

松山発着の運賃

※乗車券＋特急料金の合計（おとな1名・通常期）。

宇和島発着の運賃

※乗車券＋特急料金の合計（おとな1名・通常期）。

お得なきっぷ

宇和海の特急券も、アプリ限定のトク割きっぷや、窓口で購入できる往復券・回数券を使ってお得に利用できます。詳しいきっぷの種類や条件は下記の別記事でまとめています。

まとめ

• 宇和海は松山〜宇和島を結ぶJR四国の特急（1日下り16本・上り16本）
• 運行区間はすべて愛媛県内で完結し、松山駅で「しおかぜ」「いしづち」と対面乗り換え
• 1990年夏に運転開始、名称は一般公募で決定し豊後水道の愛媛県側での呼び名に由来
• 使用車両は2000系気動車のみ、グリーン車の連結なしで編成は2〜4両
• 伊予中山駅は号数により停車パターンが異なる（下りは夕方〜夜、上りは早朝のみ停車）ので時刻表で要確認
• 一部列車はアンパンマン列車で運転

1日16往復と気動車特急としては最多クラスの本数を誇る宇和海ですが、伊予中山駅への停車有無は号数によって変わるので、利用の際は時刻表でのチェックをおすすめします。松山駅でしおかぜ・いしづちから乗り継ぐ場合は、同一ホームでの対面乗り換えができるのも便利なポイントです。

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